Nýlega hefur Airbus tekið upp nýja lotu í-djúpri samvinnu við norska norska títaniðnaðinn. Aðilarnir tveir skrifuðu undir sameiginlegan rannsóknarsamning til að flýta fyrir stóra-beitingu á hraða plasmaútfellingu (RPD) aukefnaframleiðslutækni fyrir mikilvæga títanblendiíhluti í flugi.
Byggt á árangursríkri vottun á A350 neðri rammafestingunni af bæði EASA og FAA, er þessi burðarhluti af hæsta-flokki stóra-berandi títaníhluta sem framleiddur er með aukefnaframleiðslu sem hefur náð fjöldaframleiðslu í atvinnuflugi. Kjarnamarkmið samstarfsins er að færa{4}iðnaðarstaðalinn yfir í{5}}hluti fyrir hluti hæfi, sem styttir mjög hringrásina fyrir umbreytingu nýrrar vöru.
Eins og fyrirhugað er mun Norsk Titanium setja upp Merke IV aukefnisframleiðslukerfið á Airbus' Varel stöð í Þýskalandi til að framkvæma sameiginlega ferlisannprófun, hæfismat á títan álvír og stöðlunarrannsóknir. RPD vír-fóðrað stýrt orkuútfellingarferlið framleiðir næstum-net-laga títan álfelgur fyrir samnýtingu í samsettri nýtingu, samsettri notkun. og dregur úr hráefnissóun, á sama tíma og það skilar vélrænum eiginleikum sem uppfylla kröfur um þreytu-mikilvæga flughluta.
Þessi samvinna undirstrikar enn frekar áherslu flugiðnaðarins á háþróaða aukefnaframleiðslutækni fyrir títanefni. Þar sem Airbus heldur áfram að þróa nýjar framleiðslulausnir fyrir títaníhluti er gert ráð fyrir að aukframleiddar títanvörur komi smám saman í stað hefðbundinna smíða og skapi ný tækifæri til alþjóðlegrar-framleiðenda títanframboðs.
(Ofgreint efni er fylgt frá opinberum netupplýsingum og eingöngu ætlað til miðlunar)
